Da ideen kom til at bruge en billygte som gadebelysning, rejste spørgsmålet sig straks om strømforsyningen til sådan belysning.
Brug af en "original" 12-volt pære viste sig at være problematisk - transformeren passer ikke inde i forlygten! Der var ikke noget ønske om at adskille et vejrbestandigt hus til dette formål og føre ledninger med stort tværsnit fra det til forlygten.
Vejen ud af denne situation var brugen af kompakte halogenlamper med en spænding på 220 volt. Lamper med en effekt på 35 og 50 W blev fundet på udsalg. Jeg hørte om 75 W, men kunne ikke finde det. Jeg brugte begge typer fundet, og de fungerer med succes.
Det eneste, der var tilbage, var at finde på en pålidelig måde at montere den i forlygten, så du kan udskifte en defekt lampe uden større besvær.
Lad os starte med at "afmontere" standard 12-volts lampen for at fjerne fastgørelseselementerne.
Lampen består af selve lampen og monterings-"skørtet" forbundet ved lodning.
Vi adskiller lampen fra skørtet og opvarmer loddeområdet grundigt på ethvert tilgængeligt udstyr, i vores tilfælde er det en gaskomfur.
Derefter skærer vi et stykke ud af folie-PCB'et, markerer det i henhold til størrelsen på pærebenene, borer, skærer, lodder rundt om omkredsen og til sidst får vi følgende:
Eftersøgningen af beslag til lampeben førte til et loppemarked. "2RM" (hun) pin-stikket var ideelt til vores formål.
Prøv det, prøv det, du vil helt sikkert finde noget.
Indsæt og lod "benholderne"
Det er alt - lampen er klar til at blive installeret i forlygten
Alt ser sådan ud, når det er samlet:
Hjemmelavet forfatter: Ika_tander
