Vil behøve
Til arbejde skal vi bruge:
- runde stålrør;
- kuglelejer;
- auto støddæmper stang;
- holderinge;
- stålbånd;
- kvadratisk tømmer;
- en dåse aerosolmaling;
- møtrikker, skiver, skruer.
For at realisere dine planer skal du arbejde med en hammer, en rørformet dyse, en vinkelsliber, en boremaskine, en svejsemaskine osv.
Cirkulær savakselproces
Lad os starte arbejdet med hovedenheden - savklingeakslen, som vil være sammensat. Vi presser lejer på støddæmperstangen, som vi spænder fast i en skruestik, og roterer stangen gennem adapteren fastspændt i borepatronen.
Ved hjælp af en kværn skærer vi på de angivne steder på stangen ringformede riller til holderinge, designet til at forhindre lejerne i at bevæge sig i aksial retning.
Vi afskærer adapteren og fjerner dens rørformede ende fra stangen. Fra et stykke rør skærer vi et stykke 16 cm langt og sliber det med en boremaskine med en fastgørelse til størrelsen af lejet 6004 indvendig diameter.
Vi placerer et leje på enden af et lodret installeret rør og presser det i flugt med enden af røret gennem en træklods med lette slag af en hammer. Vi installerer en holdering i rillen på stangen og presser det andet leje mod det.
Vi klemmer røret med lejet i en skruestik og indsætter stangen fra den åbne ende, indtil lejet på det passer ind i røret. Bank om nødvendigt let på stangen med en hammer. Installer den anden holdering i den anden ende af stangen.
Vi svejser to stålplader med et tværsnit på 25×6 mm udefra på tværs af røret, så de er i samme plan og placeret tættere på enderne. Vi slår slaggen af og maler sømmene med en kværn. Hjørnerne på pladerne er afrundede.
En remskive med en diameter på 90 mm monteres på akslen gennem en adapterbøsning, hvis vægtykkelse kompenserer for forskellen mellem akslens diameter og remskivens monteringshul. For at gøre dette sætter vi bøsningen på akslen, men ikke hele vejen - vi efterlader et ringbånd til at svejse dem sammen. Vi renser svejseområdet med en kværn.
I pladerne, der er svejset til røret, borer vi huller til fastgørelse af akslen til basen. Vi pakker enderne af akslen med tape og maler akslen rundt med maling fra en aerosoldåse.
Når malingen er tørret, sættes en remskive på adapterbøsningen og skrues fast på adapteren. Vi skruer en M12-møtrik på den anden ende af akslen, sætter en skive på den, derefter et savblad, en kompenserende-centrerende skive, en højtryksrenser og komprimerer hele pakken med en anden M12-møtrik.
Vi fastgør akslen, savklingen og remskiven med skruer til basen.Vi monterer den elektriske motor i nærheden, så aksen på dens rotor er parallel med savklingeakslen, og rækkevidden af remskiverne er den samme. Vi sætter et bælte på dem.
Vi sætter spænding på drevet og sørger for, at vores hjemmelavede rundsav er klar til arbejde.
