Sålen er den del af skoen, der er udsat for slid mere end andre dele. Det er trods alt det, der giver trækkraft med jorden, asfalten eller andre overflader. Når sålen bliver slidt til huller, smider vi normalt dette par i skraldespanden, fordi reparationer ofte koster lidt mindre end prisen på et nyt, identisk par sko. Men der er en måde at forlænge "levetiden" for gamle, utætte sko. Vi taler ikke om smukke sko eller dyre mærkesko, men om almindelige hussko, såsom hjemmesko, sandaler eller klipklappere.
Mange kan selvfølgelig sige, at sådan noget koster en krone, og det ville være meget nemmere og hurtigere at købe et par nye hjemmesko. Men efter min mening handler det ikke om pengene - man føler sig særligt hyggelig i gamle hjemmesko, og desuden; du behøver ikke at bryde dem ind igen for at passe til dine fødder. De er meget komfortable! Så jeg kunne ikke få mig selv til at smide sådanne hjemmesko. Jeg reparerede dem, og nu holder de ti år mere. Reparationsprocessen er den enkleste og hurtigste, ikke mere end 20 minutter!
Vil behøve
- Skolim.Du kan bruge en anden, bare tjek beskrivelsen for at sikre, at den er egnet til limning af gummi. Det er vigtigt!
- Gummi, 4-5 mm tyk.
- Saks der kan klare tykt gummi.
- Markøren er permanent.
- Opløsningsmiddel og et stykke vat.
Reparation af gamle såler
Først skal du rense og affedte den del af sålen, der skal repareres. I mit tilfælde er dette hele overfladen. Jeg vil opdatere det fuldstændigt. Så brug en skobørste til at fjerne partikler af sand og små snavs fra sålen. Lad os derefter forberede gummiet. Det er nemt at få sådanne dæk; du kan bruge gamle måtter fra bilen, eller spørg en elektriker du kender om en unødvendig måtte. Jeg tog disse gummistrimler fra en gammel adskilt stol. Ved hjælp af en markør laver vi markeringer på gummiet, efter mønsteret af slidbanerne på sålen.
Hvis sålen er meget slidt, og kun konturerne af disse beskyttere er tilbage på den, så kan du improvisere som du vil. Vi skærer stykker gummi ud i henhold til markeringerne.
Du vil få noget som hæle til hver beskytter. Dette er nødvendigt for større fleksibilitet af sålen. Sålen, opdelt på denne måde, vil bøje mere blødt end et monolitisk limet stykke gummi, og efterlader ingen chance for at skalle af. Lad os nu forberede overfladerne til limning. Vi affedter dem nemlig ved hjælp af et opløsningsmiddel og vat.
Pak limen ud. Du kan bruge enhver lim, der er egnet til limning af gummi.
Påfør et tyndt lag lim på gummiemnet og påfør det på det tilsvarende område af sålen. Hvis der er gennemgående slid på sålen, skal der også limes rundt omkring.
Vi venter den tid, der er angivet i liminstruktionerne. Vi udfører ovenstående procedure med de resterende emner.
Lad limen endelig hæfte på de limede dele. I princippet kan du allerede have den på.Men jeg vil også råde til at bruge sandpapir til at fjerne alle skarpe og fremspringende kanter og grater, så de ikke klæber til noget, når de går. Det vil i hvert fald ikke være overflødigt.
Denne sål holder i mange år endnu! Gummiet, som jeg tog ud af den adskilte stol, er tættere og hårdere end gummiet, som mine hjemmesko er lavet af, så jeg tror, man roligt kan regne med 7-10 år!
Nå, der går du. Hele jobbet tog mig lidt over 20 minutter, inklusive en røgpause. Selvom det hele afhænger af limens egenskaber - hvor hurtigt det sætter sig. Personligt brugte jeg den anden.
