Sådan "stuk" fryser og bliver til et stykke is, som kan forhindre ikke kun hjulets rotation, men også dets drejning. Desuden indeholder dette vedhæftede snavs højst sandsynligt (og i storbyer 100%) reagenser og salte, der kan forårsage uoprettelig skade på din bils krop, som et resultat af, at det er mere sandsynligt, at det begynder at rådne og ruste nedefra.
Derfor anbefales det omgående at rengøre overfladerne af fenderforingen og karmene for is og snavs. Selvfølgelig kan du vaske din bil ofte, men sådanne "overraskelser" kan holde sig på bare en tur.
Hvordan undgår man at klæbe?
Der er en meget god måde at beskytte din bil mod sne, der klæber til skærme og tærskler. Det blev mig engang foreslået af en erfaren chauffør, hvilket jeg takker ham meget for!
Dens essens er utrolig enkel:
For at forhindre sne i at sætte sig fast, skal du behandle fenderforinger og karme med silikonefedt - fra en spray.Eller i mangel af det, er WD-40 perfekt.
Som et resultat dannes en beskyttende film på overfladen, som forhindrer tilbageholdelse af vand eller sne.
Behandlingen skal foregå på en ren og tør overflade! Det anbefales at påføre smøremiddel efter vask, når bilen er tør. Så efter påføring skal du vente, indtil smøremidlet tørrer, og først derefter kan du køre.
I dag leverer mange bilvaskehaller tjenester til at sprøjte gummitætninger på døre med silikonefedt; du kan bede dem om at sprøjte karme og skærme. Det er faktisk også det, jeg gør. Jeg vasker min bil 1-2 gange om måneden, al denne tid holder belægningslaget ret godt og beskytter karmene med fender liners.
Dette er så praktisk, og vigtigst af alt 100% arbejdsråd! Tag den og brug den.
