Vil behøve
- For at lave en bilvask skal vi bruge:
- 18650-serien 3,7V lithium-batterier;
- 12V højtryksvandpumpe; 3,5 A; 110 PSI;
- To positions vippeknap;
- Flere nylon bånd;
- Et par slanger, der matcher diameteren til pumpedyserne;
- Vandbeholder (skraldespand med låg);
- Havesprøjte.
Det værktøj, du skal bruge, er det enkleste: et loddekolbe med loddemiddel og flusmiddel, en tænger, en kniv og en varm limpistol.
Vi laver en bilvask
Først og fremmest forbereder vi batteriet til vores enhed. Vi fortinner kontakterne på lithiumbatterier med flux.Vi blotlægger flere kobberledninger fra isoleringen, og bruger dem til at seriekoble hele gruppen af individuelle batterier til ét.
Batterier med en spænding på 3,7 V (4,2 V ved fuldt opladet). Vi danner 3 grupper i serie, og som et resultat får vi cirka 12 V output.
Vi pakker det resulterende batteri med tape og efterlader kun to endekontakter til at forbinde forbrugerelementet.
Vi vælger pumpen i henhold til spændings- og strømværdierne fra batteriet. På trods af sin lille størrelse og lave spænding (12 volt) er den i stand til at pumpe op til 6 liter vand i minuttet. I stand til at skabe et stråletryk på op til 7 bar.
Dette design er så kompakt, at det passer i en lille plastik madbeholder. Vi placerer kompressoren i den og laver markeringer langs kanterne af dens hus.
Brug et loddekolbe til at brænde fire huller for at fastgøre det med nylonbånd.
En af kontakterne, der fører fra pumpen til batterierne, er forbundet via en vippeknap. Vi brænder et hul til det på beholderens væg og fastgør det med varm lim.
Det er tid til at tilslutte slangerne til kompressoren. Men først skal du lave huller til dem med et loddejern i beholderens krop. Vi vælger et passende sted og brænder dem. Vi skubber slangerne igennem og fastgør dem med hånden til kompressorens udgange.
De holder normalt godt uden ekstra klemmer. Vi forsegler hullerne i kroppen med varm lim.
Det præfabrikerede batteri skal, ligesom alle andre, genoplades. For at gøre dette skærer vi et opladningsstik ind i beholderens endevæg og forbinder det til batteriets udgående kontakter.
Nu er det tid til at fastgøre bilvasken til vandbeholderen. Ved at vælge en almindelig spand med låg kan du nemt gøre dette.Ved hjælp af en loddekolbe lavede vi flere små huller i hjørnerne og for enden af beholderen og fastgjorde den til spandlåget med nylonbånd.
Vi brænder et hul til vandindtagsslangen i låget på spanden med samme loddekolbe.
Vi passerer det gennem plastikken og sænker det ned i beholderen. Dæk beholderen med et låg. Tilbage er blot at tilslutte havesprøjten til kompressorens udløbsslange.
Vi fylder spanden med vand og prøver vaskemaskinen i aktion.
Som du kan se, klarer hun opgaven perfekt!
Trykket er nok til at slå frisk snavs af.
Praktiske råd
Ved første øjekast virker en sådan opfindelse ganske brugbar.
Men efter et stykke tid vil de, der beslutter sig for at gentage det, stå over for nogle vanskeligheder. Efter at have valgt netop en sådan præfabrikeret batteriforbindelse, er det sædvanligt at placere Batteristyringssystem (BMS). Dette er et lille elektronisk modul, der regulerer ratingen af individuelle batterier, udgangsspænding, strømstyrke, afkøling af dåserne og løbende overvåger deres tilstand. Uden det vil en sådan samling ikke vare længe, da det sikres, at de enkelte ladede elementer bruges ujævnt, såvel som deres ladning. I mangel af et sådant modul kan batterilevetiden falde betydeligt.
Ellers er dette et ganske værdigt kreativt arbejde, som vil give mulighed for at holde dit køretøj rent selv under campingforhold.
