Grundmaterialer:
- plastkande med låg;
- 3 Lego motorer;
- Lego cylinder
- sprøjte 60 cc;
- batteri pakke;
- radiokontrolsystem med fjernbetjening;
- metalskrot til balance.
Ubådssamling
Først skal du gøre kanden vandtæt. For at gøre dette er dets låg forseglet med fumlente, og tuden er forseglet med smeltelim.
Der er lavet 2 huller i låget på kanden, hvori akslerne fra to motorer føres ud. For tæthed forsegles de med fume tape. En stor klinge, der er ansvarlig for vandret bevægelse, er fastgjort til en motoraksel. En Lego roterende gearkasse med et lille blad, der styrer bådens rotation, er fastgjort til akslen på den anden motor. Begge motorer drives af en fælles batteripakke.
For at lave en mekanisme til opkald og dumpning af ballast skal du forbinde den tilbagetrækkelige cylinder og den tredje motor sammen. Cylinderstangen er forbundet med sprøjtestemplet. Motorhuset er fastgjort til sprøjtens krop.Strøm til motoren leveres gennem samme batteripakke. Denne mekanisme vil være i stand til at suge vand ind i sprøjten og derved gøre båden tungere til dykning og presse den ud til overfladen. Der laves endnu et hul i kandens låg, hvori slangen fra sprøjten føres ind.
For at styre båden skal du bruge et specielt fjernbetjeningssystem. Den kan fjernes fra en mini legetøjsubåd. Styreskemaet, der bruges i den, er designet til at bevæge sig frem/tilbage, drejning til venstre/højre, opsamling og udledning af ballastvand. Det er bedre at skjule den afmonterede kontrol i en forseglet kasse, da bådskroget under alle omstændigheder nemt vil lække. Strøm leveres fra batteripakken ved hjælp af standard Lego-stik til styringen. Ledning er allerede lavet fra den til tre motorer.
For at en ubåd kan svømme normalt, skal den have nul opdrift. For at gøre dette fyldes kanden til kanten med vand og vejes sammen med låget. Nu skal du fylde båden med ballastskrot, så den sammen med udstyret har samme masse. Dette vil tillade hende ikke at synke, men at forblive i niveau under det øverste lag af vand. Hvis den er skæv, så skal forsendelsen omfordeles i hele skroget, hvilket kompenserer for hældningen.
Ubåden er klar. Hvis du planlægger at installere et kamera i det, skal du fjerne en del af forsendelsen. Det er bedre at udføre de første test af undervandskøretøjet ved at binde det med en tråd for at trække det ud i tilfælde af en nødsituation. Med jævne mellemrum skal båden tages op af vandet og det akkumulerede vand drænes, da standardmotoraksler ikke tillader fuldstændig tætning.
Se videoen
Detaljerede instruktioner i denne video:
