Materialer:
- krydsfiner;
- trådløs skruetrækker med hastighedsregulator;
- hjul med lejer - 4 stk.;
- garderobe runde stang;
- tynde stålrør;
- skruetapper - 4 stk;
- store og små cykelkædehjul;
- forreste cykelaksel med nav;
- cykel kæde;
- kobling eller gaskabel;
- møbler hjørner;
- Skumgummi
Samlingssekvens for elbiler
For at få en rigtig praktisk selvkørende bil til et barn, bør du først lave en skabelon af den i ægte skala fra pap.
Bunden af elbilen og beslag til fastgørelse af forhjulene er skåret ud i krydsfiner.
Beslagene er en cirkel med to bjælker placeret i forhold til hinanden i rette vinkler.Den korte bjælke vil blive brugt til at forbinde styremekanismen, og den lange vil blive brugt til at installere hjulene. Ser man fremad, skal det bemærkes, at en aksel til et hjul lavet af krydsfiner ikke er den bedste løsning, så du behøver ikke lave en lang bjælke og så skrue en hårnåleskrue i stål i stedet.
Også et udseende af en foraksel er skåret ud af krydsfiner. I det væsentlige er dette simpelthen et forstærkende element, der vil være placeret over bunden. Dette giver dig mulighed for sikkert at fastgøre beslagene. Dernæst skal du bore huller i forstærkningsstrimlen, beslagene og langs bundens kanter. Derefter skal du ved hjælp af møbelbolte, skiver og møtrikker samle strukturen sammen. Befæstelserne er ikke spændt for stramt, så beslagene kan rotere.
På næste trin samles kontrolsystemet. En stang fra skabet bruges som styrestang. For at sikre det skal du skære et trekantet stativ af krydsfiner og lave et gennemgående hul i det i en vinkel, der svarer til rørets diameter. Stativet skrues fast i bunden. Så skal du indsætte styrestangen i den og bore en fordybning i bunden, hvor den vil hvile.
For at fastgøre styrestængerne til stativet skal du lave et flag af et stykke krydsfiner. Der laves et hul i den, og den sættes på røret. Flaget er fastgjort til det med flere skruer. Dernæst skal du skrue 2 skruer i bunden af flaget og en ad gangen på beslagenes korte arme. Derefter laves stænger af et stålrør, som er installeret på skruerne. Nu, når du drejer ratstammen, roterer beslagene.
Efter montering af styretøjet skal du installere forhjulene. Krydsfineraksler er ikke den bedste løsning til dette. I stedet skrues skruetappe ind i beslagene, og hjulene er allerede monteret på dem. Før dette presses lejer ind i skiverne.
Dernæst skæres rattet ud af krydsfiner. Det skal slibes til perfekt glathed. Rattet er installeret på ratstammen gennem en krydsfinerskive. Skiven er forbundet med røret, og rattet er skruet fast på det.
Et stort cykelkædehjul er skruet fast på baghjulsskiven. Selve baghjulene er monteret på stiftskruer, skruet i en bund forstærket med krydsfinerrester.
Derefter laves et beslag til cykelnavet med et lille tandhjul monteret på dens akse. Det er fastgjort, så tandhjulene er placeret på samme linje, og kæden kan trækkes på dem.
Et beslag til en eksisterende skruetrækker er også lavet af krydsfiner. Det er vigtigt at sikre skruetrækkeren, så cykelnavakslen kan spændes fast i patronen. Du skal sætte en kabelløkke rundt om dens håndtag med en knap og føre den til krydsfinerpedalen foran på elbilen.
Kablets længde justeres, så når du trykker på pedalen, trykker løkken på knappen, og bilen begynder at bevæge sig. Hvis skruetrækkeren har hastighedskontrol, vil hjulenes rotationshastighed afhænge af graden af tryk. For at forhindre pedalen i at synke, skal du sætte en fjeder på den.
Efter at have afsluttet monteringen af den tekniske del af bilen, kan du male den og installere sædet. Dens bagside er lavet af krydsfiner, og den bløde del er lavet af skumgummi eller polyurethanskum.
Da denne bil ikke har en skralde på tandhjulet, har den ikke en kraftig rulning. Dette eliminerer overdreven acceleration, når togene kører ned ad bakke. Bilen har ikke bakgear, men den har så lille en venderadius, at det ikke bliver noget problem.
