Anvendte materialer
- bil generator;
- loddemetal;
- kobbertråde;
- batteri;
- styrekort med hastighedsregulator.
Værktøj: skralde med forlænger og sæt fatninger; skruetrækkere; Hammer; smalnæsetang; lejet aftrækker; wire skærere; papirvarer kniv; loddekolbe
Processen med at konvertere en generator til en BLDC-motor
Vi tager bilgeneratoren og begynder at skille den ad.
Først og fremmest skrues møtrikkerne af, der holder bagdækslet med lejet.
Fjern børsteenheden.
Skru remskivebeslaget af og fjern det.
Vi tager nøglen ud.
Fjern frontdækslet på generatoren.
Vi tager rotoren ud.
Vi skruer fastgørelserne af statorviklingsledningerne fra ensretterdiodeblokken.
Frakobl statoren fra bagdækslet.
Skru fastgørelserne af diodebroen af og fjern den.
Vi rydder konklusionerne. Vi forbinder statorviklingen i henhold til "trekant" diagrammet.
Lod ledningerne til terminalerne.
Tag den fjernede børstesamling. Dens design inkluderer en spændingsregulator. Den skal afbrydes.
Vi lodder ledningerne til børsterne og omgår spændingsregulatoren.
Saml motoren igen i omvendt rækkefølge. Om nødvendigt skifter vi lejerne og sliber slæberingene.
Vi forbinder rotorviklingen til strømforsyningen. Statorudgangene er forbundet til styrekortet. Selve driveren får strøm fra batteriet.
Ved hjælp af en regulator, som kan være et almindeligt potentiometer, justerer vi hastigheden på BLDC-motoren.
Nyttige tips
BLDC-motoren opnået på denne måde har utilstrækkelig god effektivitet, da energi bruges i feltviklingen for at forspænde rotoren. Denne ulempe kan elimineres ved at installere neodymmagneter.
Jeg tog en driver, der fungerer uden Hall-sensor. Det er billigere og ganske passende. Hvis du vil have en god ydeevne, kan du sætte en Hall-sensor i motoren og tilslutte den til det passende printkort.
Før du tilslutter motoren til batteriet, skal du sørge for at kontrollere viklingerne for kortslutning og sammenbrud til huset.
