Vil behøve
De fleste materialer og udstyr, som vi skal bruge til arbejdet, kan findes på et hjemmeværksted:
- stålrør og møtrik;
- gearkasse fra en defekt slibemaskine;
- stålbånd;
- U-formet beslag;
- bolte og spændeskiver;
- sektioner af runde og firkantede rør;
- stykker tråd.
Vi bliver nødt til at bruge: svejsemaskine, slibemaskine, skruenøgler, boremaskine, skruestik mv.
Enhedens fremstillingsproces
Vi renser enderne af det gamle runde rør med den nødvendige diameter.
Vi svejser en sekskantmøtrik af passende størrelse til den ene ende af den og sliber svejseområdet med en kværn.Vi skruer møtrikken, som vi lige har svejset til røret, på udgangsakslen på gearkassen på den defekte vinkelsliber.
Til den ene kant af et ret bredt og stærkt stålbånd, lidt længere end røret med gearkassen, svejser vi et U-formet beslag med huller i enderne, hvoraf det ene er aflangt.
Vi placerer gearkassen inde i beslaget og orienterer det skruede rør langs stålstrimlen. Fastgør gearkassen til beslaget ved hjælp af bolte og spændeskiver ved hjælp af de passende huller.
På den frie ende af et langt rør sætter vi et kort stykke rundt rør af passende størrelse, under hvilket vi installerer et fragment af et firkantet rør og sekventielt svejser alle disse dele til hinanden.
Vi vrider et langt rør med en møtrik fra gearkassens udgangsaksel, klemmer det i en skruestik, og går lidt tilbage fra møtrikken og borer et tværgående hul i dens væg med en boremaskine. Vi sætter røret med møtrikken fremad ind i den faste støtte udefra, smører fedt på dets frie ende og skruer det tilbage på gearkassens udgangsaksel.
Vi klemmer gearkassens drivakse ind i borepatronen, og tænd for værktøjet og kontroller maskinen i tomgang. Samtidig begynder røret på gearkassens udgangsaksel også at rotere.
Lad os tjekke maskinen i aktion. Vi indsætter enden af ledningen i hullet i røret og trækker lidt i det, tænder for boret. Røret, der roterer, begynder at vikle en fjeder rundt om sig selv, og jo mere ledning vi tager, jo længere vil fjederen være.
