I dette tilfælde skal du kontrollere radiatoren for kølevæskelækage, kabinefilterets tilstand, recirkulationsspjældets mobilitet osv. Det ser ud til, at alt er blevet efterset og sat i orden, men ruderne fortsætter stadig med at dugge.
Men der er en anden faktor, som selv erfarne bilister måske ikke kender til. Vi taler om bagventilationsventiler, der tillader luft fra kabinen til ydersiden, men ikke tilbage takket være den øvre affjedring af gardinerne. Afhængigt af bilens mærke er de placeret i hjulkasserne, under den bagerste kofanger eller i dørstolperne.
Hvis ventilgardinerne ikke åbner sig af en eller anden grund, fjernes luften fra kabinen ikke, hvilket vil føre til en stigning i luftfugtighed og uundgåelig dug af bilruderne.
Ventilationsventilerne er enkelt, men pålideligt designet. De kan ikke afslå på egen hånd.Normalt, af uvidenhed, svejses de sammen under reparationer, eller når konsekvenserne af en ulykke elimineres, indmures med materiale, der bruges til lydisolering, eller endda helt skåret ud.
Disse ventiler tjener også til at udligne lufttrykket i kabinen og udenfor ved åbning og lukning af døre.
