Ved reparation og service af en bil bliver det ofte nødvendigt at donkrafte den. Sidstnævntes pålidelighed lader meget tilbage at ønske, så for at være på den sikre side, placerer du normalt klodser, inden du kravler ind under bilen. Ved at lave sådan et støttestativ kan du sænke vægten af bilen ned på det, og ikke bruge omfangsrige tunge stativer.
Det skal du bruge:
- 1,1 1/4 tomme rør;
- profilrør 60x30 mm, 80x40 mm;
- stang 10 mm;
- rundtømmer 40 mm;
- strimmel 30x3 mm.
Processen med at lave et støttestativ til en donkraft
Fra et 60x30 mm profilrør er det nødvendigt at skære et emne 80 cm langt Fra et 80x40 mm rør kræves et 40 cm stykke Det store emne sættes på det mindre, justeres i midten og svejses. For at kompensere for forskellen i diameter kan afstandsstykker fra strimmelrester placeres i hulrummene.
Dernæst skal du skære 2 stykker rør med en diameter på 1 tomme 16 cm lange, og 1 1/4 tomme lange 15 cm. De tynde sættes ind i de tykke, derefter bores emnerne med et 10 mm bor. 50 mm fra kanten. For nemheds skyld kan du midlertidigt dryppe svejsning på kanterne af rørene, så delene ikke bevæger sig under boring.
De resulterende teleskopstativer skal svejses med den tidligere fremstillede tværstang. Også for dem bøjes 2 propper fra en 10 mm stang.
Nedefra er en støtte til donkraften fra et stykke 40 mm rundtømmer svejset ind i midten af tværstangen. Sålerne fra båndet svejses fast i bunden af stolperne. For stabilitet er det bedre at gøre dem længere. Over stolperne ved tværbjælkens hjørner er der påsvejst skiver fra rundtømmer, hvorpå der sættes gummipuder.
Den resulterende fastgørelse placeres under bilen. Derefter rulles en donkraft under den, og løft udføres. Herefter er der kun tilbage at indsætte propperne i teleskopstanderne.
Nu vil bilen bestemt ikke sænke, men du kan hente donkraften.
