En elektromekanisk båndsav giver dig mulighed for at skære emner endnu mere præcist end en geringssav med en broch. Den er simpelthen uerstattelig til visse særligt vigtige opgaver, da den efterlader et tyndt, jævnt, snorlignende snit. Du kan lave en elektromekanisk båndsav med dine egne hænder fra profilrør, et bilnav og en elektrisk motor.
Materialer:
- Bil hjul nav;
- bremse skive;
- profilrør 80x40, 50x25, 60x40 mm;
- 1/2 tomme rør;
- kvadratisk 12x12 mm;;
- lejer - 13 stk.;
- bolte, møtrikker, spændeskiver;
- stål rundtømmer 10 mm;
- hjørne 50x50 mm;
- elektrisk motor med remskive;
- drivrem;
- kontakt.
Langtidsholdbare skiver til vinkelslibere på AliExpress med rabat - http://alii.pub/61bjly
Sav fremstillingsproces
Først skal du adskille og rense navet.
Skru derefter bremseskiven fast på navet. Derefter tager vi en sektion af et profilrør 80x40 mm, 47 cm langt, og skærer dets væg af i midten. Dernæst borer vi delen og bolter navet til det.
Nu tager vi to emner fra et 60x40 mm rør, 7 cm langt. Du skal skære riller i dem, som på billedet.
Bolte med lejer og skiver svejses til emnerne. Bemærk venligst, at nogle lejer på vognene er justerbare.
Dernæst svejses rørsektioner 25x50, 7 cm lange, til vognene.
Svejseelektroder til generelle formål på AliExpress med rabat - http://alii.pub/606j2h
To emner 22 cm lange og to 2,2 cm lange er skåret ud af en 12x12 mm firkant, der svejses en ramme af. Rør 50x25 mm, 26 cm lange, er svejset til den.
Derefter placeres vognene med stativer på en base med et nav, og den sidste del med en ramme er installeret i dem. Nu justerer og svejser vi emnerne.
Herefter skal du skrue en bolt med lejer ind i bremseskiven, så den klæber til delen med rammen, når den roterer. Som et resultat vil mekanismen konvertere rotationen af navet fra motoren til stangens translationelle bevægelse.
Dernæst skal du arbejde på svingarmen. Fra to hjørner laver vi ører, hvorpå en tromle lavet af rør med indpressede lejer er fastgjort. For at forbinde dem skal du lave en finger. Et stykke rør 80x40 mm svejses til tromlen.
Den resulterende smedning svejses med sin kant til røret vinkelret på bunden af mekanismen. Herefter svejses rammen og svejses til tappene. Det er vigtigt, at det er parallelt med resten af rammen. Modsat håndtaget svejser vi et stativ af samme længde.
Dernæst skal du fjerne navet, og i nærheden af det skrue et motorophæng lavet af stålplade og en firkant på røret. Med dens hjælp kan du installere en elektrisk motor og stramme drivremmen mellem dens remskive og navet.
Dernæst skal du svejse et håndtag til saven fra et almindeligt rundt og profilrør. Den placeres i navmonteringsrøret. Der er en rille på den til justering. Stålplade svejses på rammen for at danne et arbejdsbord.
En savklingemonteringsramme med et skaft og en spændeskrue er svejset på den bevægelige stang. Her gentager vi simpelthen designet af en almindelig hacksav til metal.
Installer derefter en gaslift mellem sålen og den øverste ramme. Nå, vi skruer stoppet til sålen for at placere emnerne strengt vinkelret på lærredet.
Bemærk venligst, at røret i hjørnet af sålen skal trimmes, så det ikke forstyrrer bladets bevægelse ved løft. Selve saven skulle endda støde lidt ind i bordet i den nederste position. I dette tilfælde vil bladet være i stand til at skære emnerne fuldstændigt.
Til sidst males delene. Kontakten kan placeres direkte i håndtaget. Den resulterende sav giver dig mulighed for at skære træ, stål og andre materialer jævnt og præcist.
