I dag vil jeg tale om, hvordan du kan reparere en revnet plastik bilkofanger ved hjælp af epoxylim. Denne procedure er ikke helt kompliceret, men den vil give dig mulighed for at spare en betydelig mængde penge i stedet for at udskifte kofangeren med en ny. Alle handlinger er tilgængelige for den gennemsnitlige bilejer og kræver ikke særlig viden eller dyrt udstyr.
Gør-det-selv reparation af en revnet kofanger
Først og fremmest skal du fjerne kofangeren, da den pågældende reparationsmetode ikke kan udføres på en bil. Billedet viser, hvordan det beskadigede område ser ud udefra og inde.
For at limen pålideligt kan klæbe til plastoverfladen, skal den forberedes. For at gøre dette brugte jeg en skarp kniv til at udvide kanterne af revnen for at skabe en V-formet rille. Du skal også rense det beskadigede område fra snavs og desuden slibe det med fint sandpapir.
For at sikre de to dele af kofangeren brugte jeg papirtape – det holder godt, men er nemmere at fjerne senere. Når du forbinder kofangeren og limer båndet, skal du sørge for, at kanterne af revnen konvergerer på samme niveau og ikke overlapper hinanden.
Jeg opdelte processen med at påføre epoxylim i to faser:
- Først påførte jeg lidt lim direkte på revnen.
- Indtil limsættet limede jeg små stykker malingsnet, som skal tjene som forstærkning. Herefter påførte jeg endnu et lag lim oven på nettet, så nettet var inde i klæbelaget.
Bemærk! Epoxylim består af to komponenter, som efter at have klemt ud af sprøjten skal blandes, indtil den er glat.
Efter at harpiksen er hærdet (ca. 12 timer), kan du fjerne fikseringstapen fra forsiden af kofangeren og begynde at tætne revnen på denne side.
Til at udfylde revnen brugte jeg en speciel spartelmasse til kofangere, som jeg påførte med en gummispatel og efter tørring slebet med fint sandpapir.
Den sidste fase af reparation af kofangeren er at male den. Før dette skal du rense det grundigt for snavs: Jeg vaskede det med rigeligt vand og rengøringsmiddel.
Inden du maler plastik, skal du sørge for at påføre et lag speciel primer - ellers vil malingen hurtigt skalle af. Da primeren var tør, spraymalede jeg kofangeren fuldstændigt, så den havde samme nuance. Efter at have påført to lag maling fik jeg et helt acceptabelt resultat - der er praktisk talt ingen spor af revner synlige.
Når malingen er tørret, er der kun tilbage at sætte kofangeren på plads, og reparationen er færdig. Som et resultat får vi billige gør-det-selv-reparationer og stort set ingen tegn på skader.
Vi monterer kofangeren på plads.
Originalartikel på engelsk
