Materialer:
- bremse skive;
- hjulleje;
- stålbånd 40x10 mm;
- rundtømmer d20 mm eller tykkere;
- M14 bolte - 4 stk;
- rør med en indvendig diameter på 14-15 mm;
- skiver til rørets ydre diameter – 3 stk.
Samling af en rørbukker
Bremseskiven skal forberedes før svejsning ved at slibe dens overflade til bart metal.
Ideelt set bør skiven være lavet af stål eller duktilt jern, da de tilberedes uden problemer. Når du bruger en disk fra en indenlandsk bil, vil den højst sandsynligt være lavet af støbejern, der ikke er beregnet til konventionel svejsning. Så skal du bruge specielle elektroder eller pakke stålelektroden med kobbertråd for at holde svejsningen stærk.
Brug sandpapir til at affase lejets ydre ring. Derefter påføres det med den drejede side til skiven, centreret med en dorn og skoldet.
På grund af hjullejets massivitet er svejseområdet stort nok, så det vil ikke briste under belastning som små lejer. Det er bedre at slibe den resulterende søm.
En bøjearm skal svejses af en stålstrimmel. For at gøre dette svejses 2 kæber fra samme strimmel til den i den ene ende. Afstanden mellem dem er 14 mm. I nogen afstand fra dem bores 2 huller, som på billedet.
2 bolte indsættes i dem og svejses. Lidt længere er den tredje bolt svejset bag hovedet uden hul. Det er nødvendigt, at boltene er på den modsatte side af strimlen i forhold til kæberne.
Den resulterende håndtag forlænges af et massivt rundtømmer. Jo længere det er, jo lettere bliver det at bøje valset metal.
Smøremiddel påføres boltene, og der monteres rør 2 mm kortere end deres længde. Deres fremspringende ender er dækket med skiver og skoldet. Resultatet er 3 roterende bøsninger.
Derefter påføres håndtaget på lejets indre ring og svejses.
Modsat de to første bolte er strimmelstop svejset på skiven.
Et boltstop er også lavet modsat stangkæberne.
En bøsning er også placeret på den. Du skal bore 3 huller i selve skiven for at skrue den fast på bordet.
Hvis du nu placerer forstærkningen mellem kæberne og stoppet, og drejer håndtaget, får du en bøjning med en lille radius. Hvis du bruger bukkebøsninger tættere på kanten af skiven, bliver venderadius glattere.
Maskinen kan arbejde med en række forskellige valsede metal og bøje det til næsten enhver vinkel.Stoppen for den fjerneste bolt er allerede fastgjort til bordet, da diskens radius ikke er nok, men sandsynligvis vil behovet for en sådan specifik bøjning ikke vises ofte.
