Det er meget problematisk at reparere skader på et karrosseri af aluminium på egen hånd. Dette gælder især for brud og snit, som kun kan svejses ved hjælp af argonsvejsning. I dets fravær kan sådanne defekter elimineres ved lodning, men loddet klæber slet ikke til aluminiumet på grund af det øjeblikkelige udseende af en oxidfilm. Der er dog en teknologi, der giver dig mulighed for at lodde et aluminiumslegeme med tin og undgå dannelsen af oxid og derved opnå en stærk forbindelse.
Materialer og værktøjer:
- tin;
- gas-brænder;
- skruetrækker med metalbørstefastgørelse;
- tang eller håndklemme;
- træblok;
- kværn med slibeskive.
Lodning af aluminium krop
Overfladen af kroppen omkring riven eller snittet skal være perfekt rengjort for maling og oxidfilm.
Efter dette skal du fortinne loddeområdet. For at gøre dette skal rent metal opvarmes med en gasbrænder. Derefter, under faklen, gnid loddet over den varme overflade, så det smelter. Flydende tin vil ikke klæbe og vil begynde at rulle til kugler, dette er normalt.
Derefter lægges loddet til side, og en skruetrækker med metalbørstebeslag tages.
Ved at rotere den med medium hastighed skal du ridse metallet uden at stoppe opvarmningen med brænderen. Børsten vil rive den oxidfilm af, der opstår, når aluminium opvarmes i luft, og det smeltede tin vil straks kunne hæfte sig til det rene metal, før oxidet dannes.
Efter at have fortinnet overfladen let, skal du tilføje endnu mere tin ovenpå, og derefter også bruge en børste for at sikre, at den klæber langs hele omkredsen af det strippede metal. Efter at have fortinnet hele loddeområdet, smeltes den nødvendige mængde lodde på toppen for at dække skaden og bulen omkring den.
Mængden af tin smeltet på toppen skal udjævnes; til dette, i afkølingsøjeblikket, glattes loddet ud med en træklods.
Når dåsen og delen er afkølet, slibes overfladen med en slibemaskine eller kværn. Resultatet er en flad, glat overflade, der ikke engang skal spartles. Ved hjælp af fint sandpapir skal du blot fjerne ruhed fra det grove slibemiddel, derefter affedte lodningen og male delen.
På bagsiden af den restaurerede kropsdel kan der opstå blikstriber, som kan efterlades eller om ønsket klippes af. Hvis en smal revne er loddet, vil loddet slet ikke lække ud. Dette er en meget pålidelig reparationsmetode, som sikrer, at tinnet ikke adskilles fra aluminiumet, men vil klæbe som en søm skabt ved argonsvejsning.
