Hvis dit hjemmeværksted ikke har en skruestik, vil det være vanskeligt eller endda umuligt at udføre nogle operationer med metal. At købe denne omfangsrige mekanisme i en butik vil kræve mange penge. Gamle cykelreservedele hjælper dig med at komme ud af denne situation, hvorfra du kan samle unikke skruestik ikke værre end fabrikkens.
Vil behøve
Materialer:
- cykel kæde;
- 2 cykel kædehjul;
- profil rektangulært og rundt rør;
- firkantet bar;
- rektangulære plader og strimler;
- 2 overliggende vindueslåse;
- bolte, skruer og møtrikker;
- rundtømmer;
- spraymaling;
- cykelstyr greb.
Værktøjer: petroleum (white spirit), tandbørste, stiksav, svejsemaskine, kværn, boremaskine, boremaskine mv.
Processen med at lave unikke skruestik af gamle cykeldele
Læg en gammel cykelkæde og 2 tandhjul i en beholder. Hæld petroleum eller terpentin på, og brug en tandbørste til at fjerne snavs fra reservedelene.
Vi skærer 2 sektioner af hver 29 cm fra kæden.
Derefter svejser vi enderne af to sektioner af et rektangulært profilrør lidt længere end 29 cm med plader. Vi renser svejsesømmene med en slibemaskine.
Vi lægger langsgående sektioner af kæden på profilrørene fra den ene ende, og på deres sider - firkantede stænger også 29 cm lange. Vi svejser dem til profilrøret. Vi fastgør de ydre led af kæderne til basen med skruer.
Vi tager en plade med en given tykkelse og dimensioner i form af 20x8 cm.Vi markerer den i henhold til profilrørets diameter med en kæde og stænger, og laver 2 slidser tættere på kanterne.
Vi markerer og borer også 2 huller i pladen langs kanterne og 1 i midten. I den anden plade, lidt længere end den første, borer vi 4 huller i hjørnerne. Vi installerer pladen med slidserne nedad lodret langs den lange side af den anden plade og svejser den.
Vi indsætter profilrør med kæde og stænger i pladens slidser, og svejser begrænsere på siderne af profilrørene til den vandrette plade. For at gøre pladen stiv forbinder vi den i midten med en kile.
Vi svejser lodret en vinduesventil til pladen med slidser i midten for at låse profilrørene, når ventilmotoren sænkes ned i hullerne i kædeleddene.
Vi skærer 4 identiske fragmenter fra stålstrimlen og borer i dem i en afstand på 2 cm fra den ene kant langs hullet. Enderne af fragmenterne med huller er afrundede. Vi fastgør kædehjulene i dem med bolte og møtrikker, så de kan rotere frit på boltene.
Vi indsætter profilrørene i slidserne i pladen, fikser rørenes position, stopper kæden med vinduets lukkerskydere. Vi hviler de flade ender af pladefragmenterne mod pladen med slidser, så tandhjulene går i indgreb med kæderne. I denne position svejser vi pladefragmenterne til pladen med slidser.
Vi placerer den samlede samling med en plade med slidser på en plade af samme størrelse og overfører centrene af hullerne og konturerne af slidserne til den og udfører dem på henholdsvis en boremaskine og en slibemaskine.
Ved hjælp af en plade med huller som skabelon laver vi de samme huller på to lige store strimler og folder dem ud på den ene side. Vi laver et dobbelt krydshak på de samme sider.
Vi fastgør pladerne med hakkene udad til pladen med slidserne ved hjælp af tre skruer og møtrikker. Vi fastgør også den anden kæbe til pladen med slidser i den tidligere monterede samling.
Vi svejser den flade side af 2 identiske ører med huller til profilrørene med kæder på niveau med de indvendige sider i længderetningen.
Vi skærer 2 "nikkel" af stålrundtømmeret. Vi borer huller i dem forskudt fra midten. Vi samler samlingen, inklusive pladen, som vil tjene som en stationær kæbe i skruestik.
For at øge strukturens stivhed forbinder vi også enderne af profilrørene med skruer ved hjælp af en strimmel. Vi maler skruestik i forskellige farver efter sikkerhed, ergonomi og designregler.
Vi sætter et cykelstyr på håndtaget på den excentriske klemme. Vi fastgør skruestik til arbejdsbordsbordet og bruger det uden begrænsninger, da den maksimale divergens af kæberne er 20 cm.
