Takket være dens designfunktion, nemlig den kegleformede base, er støtten (spidsen) sikkert fastgjort i sit sæde.
Under længerevarende drift af køretøjet øges krympningen af støtten mange gange. Arbejdsflader på understøtninger og monteringsfatning klæber meget tæt til hinanden. Derudover kan der dannes fugt mellem bunden og sædet, som efterfølgende forårsager korrosion. Som et resultat af dette bliver kontakten endnu tættere.
Derfor, for at fjerne chassiselementer, bruges specielle enheder - trækkere, som hjælper med at fjerne fingeren.
Aftrækker fremstillingsproces
1. Først skal vi bruge en skive med en tykkelse på 5 mm eller mere (pladejern af passende tykkelse).
2. Vi klemmer skiven i plankerne og laver et snit, hvis bredde skal være op til 2 cm.
3. Dernæst skal du bruge en 19 mm møtrik.
4. Vi svejser møtrikken til pladejernet, efter at vi tidligere har boret et hul i jernet til passage af bolten (i dette tilfælde bruges en færdiglavet sekskant med en møtrik, som er blevet skåret til de nødvendige dimensioner) .
5. Dernæst skal du tage et stykke rør. Rørets diameter skal være 50 mm og længden 55-60 mm. Vi laver et snit i røret 42 mm bredt og 45 mm dybt.
6. Vi placerer det forberedte rør på en skive med en udskæring gennem skiver mindst 1 mm tyk. Dette gøres for at give et mellemrum mellem røret og skiven, for god svejsning og fyldning af sømmen med metal. Vi installerer røret og skiven med snittet i overensstemmelse med billedet.
7. Efter at røret med skiven er blevet fastgjort ved svejsning, fjernes skiverne og sømmen godt svejses.
8. Svejs derefter møtrikken til røret.
9. Efter at alle delene er svejset, er det nødvendigt at afskære de skarpe dele af skiven.
10. Den færdige aftrækker ser sådan ud:
Udsigt over aftrækkeren fra forskellige sider:
